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[Politique] L’avenir de la SNCM au cœur du débat pour les élections régionales

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La proposition de Michel Vauzelle, actuel président du conseil Régional de Paca de s’engager auprès d’un repreneur de la compagnie maritime SNCM n’en finit plus de faire des vagues. Les Républicains parlent de « promesse en l’air ».

Ils n’ont pas tardé à réagir… Christian Estrosi et Renaud Muselier viennent, à travers un communiqué de presse de dire tout le mal qu’ils pensent des dernières déclarations de Michel Vauzelle. En début de semaine, l’actuel président du Conseil régional de Paca a annoncé avoir écrit au tribunal de commerce de Marseille pour indiquer à la justice que la Région était prête à s’engager auprès d’un repreneur de la compagnie maritime en difficulté.

Michel Vauzelle, qui ne se présente pas lors des élections régionales de décembre prochain a rappelé que le conseil régional avait voté une motion récemment, le 16 octobre, prévoyant précisément d’engager « les formalités nécessaires à la participation de la région Paca à une offre de reprise de la SNCM auprès du tribunal de Commerce de Marseille, aux côtés d’un opérateur industriel sérieux, dans le cadre d’une offre globale préservant l’unicité de la compagnie et portant sur le périmètre social et industriel le plus large possible entre Paca, Corse, et le Maghreb, dans un cadre économique viable ».

La région veut s’allier à la perle rare

Concrètement la Région veut faire passer le message qu’elle pourrait apporter un coup de pouce au dossier idéal, soucieux de remplir tous les critères. Perle rare, très rare même tant les audiences ont été maintes fois reportées par les tribunaux. Dans un communiqué, mardi 27 octobre, Christian Estrosi, tête de liste Les Républicains pour les élections régionales en Paca a qualifié l’initiative de « promesse en l’air complètement irresponsable de Michel Vauzelle. Les offres de reprises sont encore virtuelles. Comment affirmer que la Région pourra s’y greffer sans ces éléments ? ».

Mercredi 28 octobre, le tribunal de commerce de Marseille se replongera dans le dossier des repreneurs potentiels de la SNCM en étudiant quatre dossiers en lice. Il s’agit respectivement de transport basée en Floride, Baja Ferries de l’homme d’affaires Daniel Berrebi, du transporteur corse Rocca, du consortium d’entreprises corses Corsica Maritima (CM Holding), et de l’ancien directeur du port Christian Garin, associé à l’armateur grec Arista.

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